{"id":1145,"date":"2024-03-04T18:38:01","date_gmt":"2024-03-04T17:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/adventure-saar.de\/?p=1145"},"modified":"2024-03-05T18:41:34","modified_gmt":"2024-03-05T17:41:34","slug":"mac-para-aravis-en-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adventure-saar.de\/?p=1145","title":{"rendered":"Mac Para Aravis EN – A"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

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Mac Para Aravis<\/h1>\n\n\n\n

Der Neue von Mac Para kann sich sehen lassen. Der Aravis ist der leichteste Gleitschirm mit kleinem Packvolumen im Sortiment von MacPara. Sowohl Hike & Fly-Enthusiasten als auch Einsteiger finden in ihm einen einfachen und zuverl\u00e4ssigen Schirm.<\/p>\n\n\n\n


Der Auftrag war klar! ….<\/p>\n\n\n\n

Entwicklung und Produktion eines leistungsstarken Ultraleichtschirms f\u00fcr ein breites Spektrum von Piloten.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Der Aravis ist zurzeit der leichteste, doppelwandiger Gleitschirm mit kleinem Packvolumen des Ma Para Sortimentes. Sowohl Hike & Fly-Enthusiasten als auch Einsteiger finden in ihm einen einfachen und zuverl\u00e4ssigen Schirm.<\/p>\n\n\n\n

Technik<\/strong>
Die Kappe ist aus leichten Materialien gefertigt. An der stark beanspruchten Eintrittskante bietet Skytex 32 Material einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit und Robustheit. F\u00fcr den Rest der Kappe wird ein Skytex 27 Material mit doppelter Beschichtung verwendet, das trotz seines extrem geringen Gewichts eine sehr gute Alterungsbest\u00e4ndigkeit aufweist. Das Nitinol-Stangensystem der Rippenverst\u00e4rkung sorgt f\u00fcr eine optimale Steifigkeit der Kappe.<\/p>\n\n\n\n

Konstruktion und Details<\/strong>
Die Kappe selbst ist auf maximale Aerodynamic ausgelegt. Deshalb wurde sie auf der Hinterkante mit Mini-Rippen versehen und besitzt au\u00dferdem neu geformte Stabilisatoren. Der optimierte Durchmesser der ARAMID-Gallerieleinen und PPSLS-Hauptleinen zusammen mit den schmalen, leichten Tragegurten reduzieren den Luftwiderstand erheblich und erh\u00f6hen die Leistung. Die Kappenform, sowie die 50 Zellen, die diagonalen Rippen und die Leinengeometrie wurden optimiert, welches Stabilit\u00e4t und einen angenehmen Flug in turbulenter Luft gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n\n\n\n

Einfach zu benutzen<\/strong>
Leichtes Aufziehen und Aufsteigen der Kappe ohne \u00fcberzuschie\u00dfen – das sind die Hauptvorteile dieses Gleitschirms.
Im Flug gibt die Kappe hervorragendes Feedback, reagiert prompt auf Piloteneingaben und st\u00e4rkt das Vertrauen des Piloten.
Selbst unter herausfordernsten Bedingungen k\u00f6nnen noch 40% des Steuerbereichs sicher genutzt werden, sodass der Schirm auch bei starker Thermik einfach zu bedienen ist. Der ben\u00f6tigte Steuerimpuls ist anfangs noch gering und nimmt danach progressiv zu.

Von der unteren Grenze bis zur Mitte des Gewichtsbereichs ist der Schirm f\u00fcr Einsteiger und entspanntes Thermikfliegen geeignet. Bei maximaler Beladung ist sein sportlicher Charakter st\u00e4rker ausgepr\u00e4gt und daher eher f\u00fcr erfahrenere Piloten gedacht.
Gut ausbalanciert und mit konkurrenzlosem Durchsetzungsverm\u00f6gen gegen den Wind – das haben Vergleichstests best\u00e4tigt, was den Aravis zweifelsohne zu einem der st\u00e4rksten Leichtschirme auf dem Markt macht. Entspanntes Handling wird mit guten Steigeigenschaften kombiniert.<\/p>\n\n\n\n

Wo auch immer du hingehst, die Pr\u00e4zision und die Kontrollreichweite des Aravis werden dich begeistern!<\/p>\n\n\n\n

Technische Daten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Aravis<\/th>17 (XXS)<\/th>19 (XS)<\/th>21 (S)<\/th>23 (M)<\/th>25 (L)<\/th>28 (XL)<\/th><\/tr><\/thead>
Zoom [%]<\/td>86<\/td>91<\/td>95.5<\/td>100<\/td>105.5<\/td>111<\/td><\/tr>
Fl\u00e4che ausgelegt [m2<\/sup>]<\/td>16.83<\/td>18.85<\/td>20.76<\/td>22.76<\/td>25.33<\/td>28.04<\/td><\/tr>
Fl\u00e4che projiziert [m2<\/sup>]<\/td>14.85<\/td>16.63<\/td>18.31<\/td>20.08<\/td>22.35<\/td>24.74<\/td><\/tr>
Spannweite ausgelegt [m]<\/td>9.32<\/td>9.86<\/td>10.35<\/td>10.84<\/td>11.44<\/td>12.03<\/td><\/tr>
Streckung ausgelegt<\/td>5.16<\/td>5.16<\/td>5.16<\/td>5.16<\/td>5.16<\/td>5.16<\/td><\/tr>
Fl\u00fcgeltiefe [m]<\/td>2.21<\/td>2.34<\/td>2.45<\/td>2.57<\/td>2.71<\/td>2.85<\/td><\/tr>
Anzahl Zellen<\/td>50<\/td>50<\/td>50<\/td>50<\/td>50<\/td>50<\/td><\/tr>
Schirmgewicht [kg]<\/td>2.5<\/td>2.72<\/td>2.97<\/td>3.1<\/td>3.3<\/td>3.7<\/td><\/tr>
Startgewicht *[kg]<\/td>55 – 70 – (80**)<\/td>55 – 80 – (90**)<\/td>55 – 80<\/td>60 – 93<\/td>75 – 105<\/td>85 – 115<\/td><\/tr>
Min. Geschwindigkeit [km\/h]<\/td>25 – 27<\/td>23 – 26<\/td>23 – 26<\/td>23 – 26<\/td>23 – 26<\/td>23 – 26<\/td><\/tr>
Trimmgeschwindigkeit [km\/h]<\/td>37 – 43<\/td>37 – 43<\/td>37 – 43<\/td>37 – 43<\/td>37 – 43<\/td>37 – 43<\/td><\/tr>
Max. Geschwindigkeit [km\/h]<\/td>46 – 50<\/td>46 – 50<\/td>46 – 50<\/td>46 – 50<\/td>46 – 50<\/td>46 – 50<\/td><\/tr>
Gleitzahl max.<\/td>+10<\/td>+10<\/td>+10<\/td>+10<\/td>+10<\/td>+10<\/td><\/tr>
Min. Sinken [m\/s]<\/td>1.05<\/td>1.05<\/td>1.05<\/td>1.05<\/td>1.05<\/td>1.05<\/td><\/tr>
Zertifizierung<\/td>EN-C<\/td>EN-A<\/td>EN-A<\/td>EN-A<\/td>EN-A<\/td>EN-A<\/td><\/tr><\/tbody>
 *  Startgewicht = Nacktgewicht + ca. 7-15 kg<\/small><\/td><\/tr><\/tfoot><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Design<\/h2>\n\n\n\n
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