Der Charger 2 – Performance Freedom Flying
Der Charger 2 ist ein vollwertiger Reflex-Paramotor-Schirm. Sowohl neue als auch erfahrene Piloten werden sich beim Fliegen mit dem Charger 2 sofort wohlfühlen und seine unglaublich einfachen Start- und Landeeigenschaften, die hervorragende Stabilität und die exzellente Reisegeschwindigkeit schätzen. Diese Eigenschaften haben den Charger berühmt gemacht und begründen damit seinen Ruf eines außergewöhnlichen Schirms in der Welt des motorisierten Gleitschirmfliegens.
Keine Zeitverluste beim Start
Dank den hervorragenden Starteigenschaften des Chargers wirst du dich bereits kurz nach dem reibungslosen Aufziehen in der Luft wiederfinden. Die Kappe bleibt über dem Kopf des Piloten, ohne die Tendenz vorzuschießen oder zurückzufallen. Der Auftrieb ist im Gurtzeug bei Beschleunigung angenehm abzulesen und lässt sich über die Steuerleinen gut kontrollieren.
Leistung die trägt
Der Schirm ist anspruchslos und dank der maßgeschneiderten Reflexflügel auch in rauer Luft klappresistent. Das neue Design des Tragflächenprofils des Charger 2 führt zu einer außergewöhnlich hohen Flugstabilität. Die glatte Form der Tragflächennase wird durch eine langlebige Mylar-Verstärkung in Kombination mit Kunststoffstäben beibehalten. Sie zeichnet sich durch eine hervorragende Stabilität über den gesamten Gewichts- und Geschwindigkeitsbereich aus. Die Kappe hat eine gedämpfte Rollneigung, bietet aber eine gute Flexibilität und Agilität in Kurven.
Design und Konstruktion
Die elliptische Kappe hat 50 Zellen und ein Seitenverhältnis von 5,22. Die Konstruktion der Diagonalrippen und der tragenden Gurte überträgt die Kräfte der Leinen, hält die Kappenoberfläche sauber und gibt dem Schirm Stabilität. Der Schirm ist dank leichterer Materialien leicht. Das Gewicht der mittleren Größe, einschließlich der ausgeklügelten Tragegurte mit Edelstahl-Trimmern, beträgt 5,5 kg.
Ein Auge für Details
Der Charger 2 ist serienmäßig mit ergonomisch dünnen, halbstarren Bremsgriffen inklusive Drehgelenken mit je zwei Neodym-Magneten ausgestattet, die das Anbringen der Steuergriffe an den D-Gurten im Flug erleichtern. Die Tragegurte verfügen über zwei einstellbare Umlenkrollen für niedriges oder hohes Bremsen, abhängig von deinem Motor. Die Flügelspitzen-Steuergriffe werden mit elastischen Leinen in Position gehalten und können entweder mit Neodym-Magneten oder mit Druckknöpfen an den Tragegurten befestigt werden.
Technische Daten
| Charger 2 | 18 (XXS) | 21 (XS) | 23 (S) | 25 (M) | 28 (L) | 31 (XL) | 34 (XXL) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zoom [%] | 81.3 | 87.0 | 91.5 | 95.3 | 100 | 105.5 | 110.0 |
| Fläche ausgelegt [m2] | 18.47 | 21.16 | 23.40 | 25.38 | 27.95 | 31.11 | 33.82 |
| Fläche projiziert [m2] | 16.44 | 18.82 | 20.82 | 22.59 | 24.87 | 27.68 | 30.09 |
| Spannweite ausgelegt [m] | 9.82 | 10.51 | 11.05 | 11.51 | 12.08 | 12.74 | 13.29 |
| Streckung ausgelegt | 5.22 | 5.22 | 5.22 | 5.22 | 5.22 | 5.22 | 5.22 |
| Flügeltiefe [m] | 2.32 | 2.48 | 2.61 | 2.72 | 2.85 | 3.01 | 3.14 |
| Anzahl Zellen | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Schirmgewicht [kg] | 5.0 | 5.2 | 5.4 | 5.5 | 5.6 | 5.9 | 6.5 |
| Gewichtsbereich Motorflug *[kg] | 75 – 115 | 85 – 120 | 95 – 130 | 102 – 140 | 110 – 160 | 130 – 180 | 140 – 240 |
| Gewichtsbereich Fußstart * [kg] | 75 – 100 | 85 – 105 | 95 – 115 | 102 – 125 | 110 – 145 | 130 – 165 | 140 – 185 |
| Min. Geschwindigkeit [km/h] | 24 – 27 | 24 – 27 | 24 – 27 | 24 – 27 | 24 – 27 | 24 – 27 | 24 – 27 |
| Trimmgeschwindigkeit – zu [km/h] | 37 – 41 | 37 – 41 | 37 – 41 | 37 – 41 | 37 – 41 | 37 – 41 | 37 – 41 |
| Trimmgeschwindigkeit – offen [km/h] | 47 – 51 | 47 – 51 | 47 – 51 | 47 – 51 | 47 – 51 | 47 – 51 | 47 – 51 |
| Max. Geschwindigkeit (Beschleuniger + Trimm-offen) [km/h] | 57 – 61 | 57 – 61 | 57 – 61 | 57 – 61 | 57 – 61 | 57 – 61 | 57 – 61 |
| Gleitzahl max. | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Min. Sinken [m/s] | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| Zertifizierung | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
| * Motorflug Pilot ausgestattet = Gewicht nackt + cca. 35 – 40 kg (-55kg by trikes) | |||||||
Technische Spezifikationen Charger 2 für Motoren über 45kW
| CHARGER 2 – 45KW | 28 (L) | 31 (XL) | 34 (XXL) |
|---|---|---|---|
| Zoom [%] | 100 | 105.5 | 110 |
| Schirmgewicht [kg] | 5.6 | 5.9 | 6.5 |
| Gewichtsbereich Motorflug *[kg] | 145 – 210 | 165 – 225 | 180 – 240 |
| Min. Geschwindigkeit [km/h] | 26 – 29 | 26 – 29 | 26 – 29 |
| Trimmgeschwindigkeit – zu [km/h] | 40 – 43 | 40 – 43 | 40 – 43 |
| Trimmgeschwindigkeit – offen [km/h] | 50 – 53 | 50 – 53 | 50 – 53 |
| Max. Geschwindigkeit (Beschleuniger + Trimm-offen) [km/h] | 59 – 63 | 59 – 63 | 59 – 63 |
| Zertifizierung | DGAC | DGAC | DGAC |
Design
